9月23日，威马W6(参数|询价)迎来了第三次OTA升级，livingmate 3.0版本，据悉，此次发布将是内测版本，全面公众开放还需要等待几日，此次OTA升级包含9个项目内容，4大部分，包括无人自主泊车系统的升级、语音控制系统升级、场景优化、车机UI优化。具体细分为9个项目内容，包括：

1、AVP无人自主泊车系统新增绕桩避障+侧方泊车功能。

2、新增APA自主泊车、RPA遥控泊车功能，有效解决非固定车位泊车痛点。

3、语音车控优化，新增语音控制开关雨刮、大灯、顶灯、后视镜。

4、新增“一句三连”功能：可以一句话连续执行三个指令。(例：“打开天窗、打开雨刮器、打开车窗”)

5、SOA官方预设场景由5个增加到9个，新增“充电提醒”、“空气净化”、“表白”、“影院模式”。

6、SOA场景卡片支持自定义背景图片，进一步满足个性化需求。

7、SOA新增场景遥控运行，可以通过手机直接遥控运行场景，提升场景使用的便利性。

8、SOA场景能力新增超过20项，涵盖多媒体(音乐、视频、录音)、导航、全景、电话、氛围灯等内容。

9、车机UI美化，新增极光背景。

9月23日，威马汽车创始人沈辉在微博上公开表示：“假设智能泊车成为标配，那么让学车人非常头疼的科目二考试是不是也可以取消了?对威马W6无人驾驶的倒车入库、侧方位停车等项目，进行模拟测试，结果很满意。”

回顾威马W6的新车信息，外观方面，威马W6整车采用“宇航科技”造型设计理念，从航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，侧身具备隐藏式门把手，实现0.3的低风阻系数(Cd)，车尾贯穿式尾灯与车头呼应。

内饰中控台采用对称式造型，与车外的极简风格保持一致，三块屏的设计让车内充满科技感，其中包含12.3英寸全液晶仪表、集成车载多媒体的中控屏以及副仪表台上的i-Touch控制台。

配置方面，新车最大的亮点自然是“无人自主泊车系统”，该系统分为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种无人驾驶泊车场景，可让车主在地库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位;而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

座椅采用皮革材质包裹，主驾驶位支持电动调节，后排座椅具备折叠扶手。后备厢常规进深为860mm，其后排座椅支持比例放倒，放倒后后备厢地板并非纯平，进深可扩展至1800mm。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N·m，提供520km/620km两种续航里程可选(NEDC工况)。(文/汽车之家 秦超)